Le prototype original, produit par Manfred-Weiss (Budapest) 1934.
4x4, moteur arrière, suspensions avant et arrières indépendantes,
4x4 3T produit par Manfred-Weiss (Budapest) 1937
2 moteurs ford côte à côte, produit sous licence par Garner de Sunbury-on-Thames (Angleterre) en 1938/9 (ci-dessous).
< (gauche) Garner/Straussler G1, protoype 4x4 1t, moteur Ford V8
un protoype 2t fut également testé, le G2.
(droite) Garner/Straussler G3,
Tracteur d'artillerie 4x4 3t,
2 moteurs Ford V8 (2x89cv)
les 53 exemplaires destinés à la Turquie furent réquisitionnés et envoyés en Afrique du Nord >
< (gauche) Alvis-Straussler
Hefty 2tmoteur ford V8 85cv
RAF Type C
(droite) Straussler LT1 Sturdy 1935
Moteur 4cyl. culbuté 45cv Singer 1459 cm3
(66,5 x 105 mm)
RAF Type B >
< prototype Bernard TT4, 4x4 tracteur léger d'artillerie1938, version blindée à droite >
< AC II
vendu à la Grande Bretagne, les Pays-Bas et le Portugal.
< 39M Csaba 5,9t
produit en Hongrie en 1938/9
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